信濃路往路

今年の信濃路はXchallengeで大人な移動。WAVEのときは125ccという制約上ひたすらシタミチを走ったが今回はノッケから関越高速を利用する。不安定な天候だったので関越で時折雨を被るが上信越道に移ったあたりから天候は次第に良くなり長野に入ったあたりで雲は多めだが雨の心配は無くなった。
Xchallengeツーリング仕様
Xchallengeツーリング仕様。リアケースに荷物沢山入れたらリアが下がったのでエアサスに空気足すの面倒臭いのでサス設定をソフトではなくハードにしている。
リアキャリア
妙義山
トンネルを抜けると
浅間山雲隠れ
晴れてきた
高速道路は速い！WAVEの時は6〜7時間はかかっていた道のりを3時間足らず程度で走り切りそう。でも高速道路はつまらない。ひたすら直線。最高につまらない！写真撮るのにもいいかげん飽き，上田菅平で下りる。ツーリングマップルで目的地までの道を再探索！

時間は十分にある。ということでまずは菅の沢林道（片道10キロ）を往復。軽装なので控えめに走る。
菅の沢林道を抜けると菅平高原が見えた
林道入る前に先日の台風9号によって林道が修羅場と化していないか心配であったが特段影響はなかった。リアサス設定がハードだとリアタイアが跳ねまくり落ち着かないので，菅の沢林道の復路はリアサスの空気圧9.0→9.5barにし設定をハードからソフトにかえて走る。これでシート高もサスの動きも好みになる。結果オーライ！
時刻は昼，地図によるとこのあたりに十割蕎麦が味わえるらしいがそれらしい店を探すが皆無。先に進む。
続いて地蔵峠から御林・東豊林道（17キロ）へ。入り口を探すのに迷うが目星をつけゴーゴー！
御林・東豊林道
ツーリングマップルには一部荒れていると説明されていたが御林林道よりずっと走り易かった。いいかげん腹が減ったのできょろきょろしてたら街はずれに蕎麦屋ではなくうなぎ屋発見！
かゞ井
かゞ井という店。待つこと30分。皮はパリッと中はフワッとジューシーうまいうなぎだった。
到着
ということでしばし缶詰予定。