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イタリアGP雑感

目まぐるしく変わる天候に左右されるレースウィークは予選中にも影響を及ぼした。生乾きのサーキットの状態から予選開始。各車レインタイヤを履いてのアタックを始めレコードラインだけは辛うじて乾き始めるという1時間の予選時間の半分を過ぎようとする頃，ケーシーストーナーがレインタイヤでアタックし暫定トップを確立した直後からサーキットに激しく雨が落ちた。クリス・バーミューレンもちょうど同じ頃にアタックをしていてひっそりと暫定2位となっていた。予選のお天道様はストーナーに微笑んだようだ。
雨は十分後にやんだもののコースコンディションはさほど回復しなかった。残り時間少なくなってから悪条件の中でのアタックが行なわれたが，3番グリッドを辛うじてロッシ獲得したのが精一杯。地元イタリアライダーだけあるし，過去5戦連続優勝しているサーキットだけあって目をつぶっても走れるサーキットなのだろう。決してロッシが好条件だった訳ではない。予選トップ10圏内でロッシと同じMIを履いているのは8番グリッドのペドロサだけだ。その次が12番手の中野選手。中野選手健闘してます！
といいた感じで決勝スタート。

フランスGP雑感

これから始まるヨーロッパラウンドを占う上でも重要なポイントとなるフランスGP。注目のポイントとしてはポイントリーダのストーナがヨーロッパでも強いかどうか？さらにBSタイヤはヨーロッパでも勝ちつづけるのか？さらにさらにホンダは不調からいつ脱するか？など目白押し。
予選では計時終了後にコーリン・エドワーズがそれまでのストーナのタイムを塗り替え初のポールポジション奪取。2番ストーナ，3番カルロス・チェカ，4番ロッシというグリッド。昨年のフランスGPで2番グリッドだった中野選手は14番グリットと低迷。しかしインタビューではレースでは何が起こるか分からないから頑張ると積極的な姿勢をみせていた。今回のホンダ+ミシュランパッケージはカルロス・チェカ以外パッとしない。
決勝は今シーズン初となる雨天レース宣言にてスタート。

中国GP雑感

予選を決めたのはロッシ。2番手のホッパーに0.891秒も開けるブッチギリのポールポジション。あとにはエドワーズ，ペドロサ，ストーナーと続く。直線番長DUCATIとアジア大得意なBSの上海サーキット最強パッケージに乗るストーナーが予選2列目とは疑問符が残ると思っていたら，決勝当日のウォームアップラップで一番時計を出していた。ストーナー，小癪にも予選で三味線弾いたと思われる。
予選はタイヤ制限の副作用からか制限時間ギリギリでのアタック渋滞が今回も起こった。その中でカピロッシがバーミューレンに絡みコースアウトするシーンがあったが，猜疑心の強い俺にはタイムのでないカピロッシが調子のいいバーミューレンにぶつけ潰しにいったように映ってしまった。中野選手はまた10番グリッド。悩んでいたわりには好ポジション。今シーズン初の一桁入賞を俄に期待。

中国GP on G+

GWの締めくくりとして相応しい中国GP上海サーキット！生中継だったはずが録画になっている。
しかもホームページはいまだに生放送と記載されているというありさま
MotoGP on G+ 生放送

トルコGP雑感

タイムアップギリギリで大渋滞が発生するのはタイヤ本数に制約がついた新レギュレーションの功罪か？中野選手映像は1コーナー入り口でマシンを暴れさせていたことまでは確認できたがその後コケたようで12番グリッド。ロッシはこの事態を予測していたのか早めにアタックし誰にも邪魔される事なくサックリポールポジション獲得というのが予選結果。
決勝戦ではGP125を戦うKOYAMAXこと#71小山知良選手が久々の表彰台！嬉しいじゃないか！モーターサイクルショーにてKOYAMAXはKTMは直線速いし，スペアマシンあるし，専属シェフの作る飯は旨いしと昨シーズンとは全く異なるチーム体制を評価していた。とてもやる気に満ちたトークをしていたのが早速結果に現れて来たと感じた。
KOYAMAXモーターサイクルショーにて
続いてMotoGP最高峰クラス決勝

スペインGP雑感

スペインGPが終わり一週間が過ぎた。レース観て色々思うところがあったが駄文がまとまらず書きかけのまま時間ばかりが過ぎてしまったので手短に雑感を書きとどめることした。

カタールGP雑感

ゼッケン46ロッシが46度目のポールポジションを獲得した映像をG+放送時間を忘れ拝むことができなかった。録画も忘れ結果のみネットで文字として読む。公式サイトにて予選リザルトを凝視。
気になった点はロッシというかYAMAHA YZR-M1は直線が速くないこと。トップのストーナーは324.7Km/hに対しロッシは309.9Km/hとその差14.8Km/hもある。カタールサーキットはホームストレートが1068mあるので直線番長有利なサーキットにも関わらずポールを獲ったということは予選タイヤで余程の切れた走りをしたのだろうと邪推せずにはいられない。日本人ライダーに注目すると中野選手は予選10番手。T4とT1つまりアウトコースは速いがインコースは奮わない。玉田選手の予選は奮わないがYAMAHAに乗るライダーの中で一番の直線番長になっているのが唯一の救いか？

MotoGP開幕直前雑感

MotoGPシーズン開幕まで十日となった。年明けから各メーカはテストを繰り返し初めとなる800ccを急ピッチで仕上にかかった。マレーシアのセパンサーキット，オーストラリアのフィリップアイランド，カタールのロイサル，スペインのヘレスでの合同テストにてマシンを一気に熟成させてきた。
出足好調だったSUZUKIだが最終テストの場となったヘレスサーキットでは精細さに欠いた。というよりも切れた走りのジョンホプキンズがロイサルサーキットにて転倒し右足人差し指を骨折しテストを続けられなくなったというのが少なからず影響している。なおホプキンズが復帰するまでの間，代役で秋吉選手がMotoGP参戦するそうだ。

セパンテスト雑感

スバリ中野真矢選手が奮わない原因はフロントサスペンション！
MotoGP800cc元年！開幕までのテスト走行が始まった。SUZUKI陣営は見事なまでのスタートダッシュを決めた。但し開幕までにはまだまだ時間があるのでシーズン始まってもSUZUKIの好調が続くかはわからない。マレーシアセパンサーキットのテストを振り返ってみてHONDA陣営は全体的にパッとしない結果だった。中でも中野選手は深刻だ。今シーズン中野選手はKAWASAKIからHONDAへの移籍を果たした。移籍に伴いタイヤもBSからMIへとかわった。初めてのチーム，久しぶりのMIタイヤと本人にとって慣れない事が続いている事とは思うが各種記事を眺める限り中野選手はフロントのチャタリングに悩まされているようだ。

Turn 8 ラグナセカの青い空 初回限定版

脊髄反射でポチッとな。劇場公開は観れなかったのでDVDの発売を待望していた。日本GP前夜，茂木でのプレミアム上映も見逃したのでその想いは強かった。そんな中，先月いち早くNOW ON MEDIAが予約発売を始めた。ところが本体4830円と定価販売に加えて送料までかかり合計5250円となるので最後のひと押しができないでいた。密かにアマゾンで取り扱わないかと思っていた矢先，25%OFFの3623円で予約販売開始。送料無料。迷う理由は何一つ無い。