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またチャリトレ1日100キロ達成！

猛暑の中またも1日百キロちゃりトレに挑戦した。猛暑は南アフリカ対策のシミュレーションになるしね。今回も走るのは荒川CR。でも彩湖より上流にすることにした。というのは荒川CRの下流は路面に制限速度20キロというペイントがありグッドライダー（自称）の俺は守れそうにないのでペイントのない下流は遠慮し上流へ向かわせて頂く。先週ホンダエアポートまでは迷いながら行けたもののそれより上流へ走ったことがないのでいってみようという計画だ。
そうそう今回のソロツーの秘密兵器はジャージだ！アマゾンで一番安いヤツ。色は黒と灰と赤が選択できるので迷わず赤にした。理由は目立つから安全かな？ということでね。しかしジャージは涼しいね。今迄はスポーツウェアのそれなりに通気性のあるシャツを着用してたけどそれよりも機能的にも性能的にも優れている感じ，室内で着たらエアコンの風がダイレクトに腹にあたりお腹を冷やしてしまうのではないかと心配する程だった。背中にポケットがあるのもいい。ウェストバックもデイバッグも持たなくてよいので涼しく軽く快適ライディングできる。背中のポケットにはハンカチ，ティッシュ，eneloopモバイルブースター，iPhone4と財布を詰めて出発！
いつものようにRunKeeper Proを使ってトラッキングを行なう。結論からいうとまた失敗した。家を出てから帰ってくるまでを動かし続けようと思っていたけど帰り道にポケットに入れていたiPhoneで動くRunKeeper Proが汗だくになったジャージに触れ誤動作しトラッキング中のデータをSTOP→SAVEしまった。すぐに気付き新たにトラッキングを開始したので欠損は最小限と思うが家まで途切れずデータをとれなかったのがちょっと悔しい。やっぱBELKIN iPhone4専用アームバンドケースあたりを調達すべきかもな。RunKeeperのサイトではトラッキングデータのマージできないので，ふたつのデータをGoogle Earthに取り込み重ねあわせて表示したのが冒頭の図になる。
で，千切れたActivityはこの通り。このふたつのデータを合計すれば本日の成果となる。久々に頭を使ってまとめてみると。

SUMMARY

Distance	110.07 km
Duration	4:42:15
Avg. Pace	2:33 min/km
Avg. Speed	23.4 km/h
Burned	3,239 calories
Climb	1,031 m

ということになり，めでたくまた1日100キロ達成でR。
折角なのでトレーニングというかソロツーのスナップを幾つかご紹介。
まずは迷わずいける榎本牧場へ
いつもより盛りがいい！ラッキー！
ホンダエアポート（往路）でドリンク補給
熊谷健康スポーツセンターで休憩（折り返し地点）
ホンダエアポート（復路）ドリンク補給。風が出てきた。しかも向かい風
スポドリ飲み干してしまったので通りすがりの水場で緊急補給

ホンダエアポートから上流を走り始めたらサイクリングロードは森林公園へ向かっているようだったので，ふつふつと森林公園へいったみたくなったが途中で道に迷ってしまった。森林公園はわからなくなってしまったが，熊谷市立健康スポーツセンターなるものを発見！スポーツセンターだけあってスポーツドリンクの類は充実している。たっぷりドリンク補給できた。この施設にはプールの他にお風呂もある。っていうことは水着と水泳帽とゴーグルを持参すればプール，タオルを持参すればお風呂も楽しめることになる。すごく魅力的だけどプールやお風呂のあとにまたビショビショジャージとレーパン履くのは想像しただけで萎える。まぁ森林公園へいっても何ができるか分からないので，とりいそぎ無難な目的地になりそうな予感。このあたりにグルメスポットがあると出向くモチベーション上がるかもな。

祝！ちゃりトレ1日100キロ超

ちゃりトレで1日100キロにチャレンジしてみた。レーパン履いて颯爽と走ってしまおうという魂胆だ。当初の予定は荒川サイクリングロードの制覇ってことで河口まで南下してからUターンして榎本牧場まで北上するというルートだった。
初めて荒川サイクリングロードを使って榎本牧場までいったときは道順も知らずテキトーに走り何度も迷ったので，今回初めて河口まで向かうにあったって以前より念入りにググった。どのくらいググったかというと荒川サイクリングロードを通称荒川CRを書くくらい迄理解を深めた。
で実際に走り始めると案の定迷う。全然下調べの甲斐なし。進歩なし。体験学習した成果としては橋と交差するあたりがハマリどころでサイクリングロードが行き止まりになってたりするので事前にスロープ登ったり下ったりしてかわす必要があることだった。失敗すると直前のスロープまで1キロくらい戻るなんてこともある（体験談）。まぁハマるのは想定内だったのでそれなりにサプライズしながら進んでいたが，ちょbit辛かったのはずっと河口迄はずっと向かい風だったことと，途中に自販機がなくスポーツドリンクを補給できなかったことだ。とはいえ，荒川河川敷には沢山の野球場があって要所要所にトイレや水道があるおかげで水は遠慮なく補給でき，休憩時には頭から水をかぶったりして猛暑に対応することができた。風は河口に近づくにつれ強くなったので最後の数キロはしんどかった。
いつものようにRunKeeper Proを使ってトラッキングをしていたのだが，折角のデータを取りこぼしてしまった。ウエストバックにiPhone4を忍ばせ計測するのだが何かの拍子にタッチスクリーンに触れトラッキングをサスペンドにしてしまったようだ。地図と照合すると31キロから河口までの約13キロを取りこぼしていたことになる。
取りこぼしに気付いてからウェストバック内のiPhoneの位置に気遣ったりしたのだが，やはり何かの拍子でトラッキングをサスペンドしたり，ストップしてしまうことがあった。すぐに気付いたのでことなきを得たがウェストバックにいれてトラッキングするのは良くないのかもしれない。となるとアームバンドかな？対策としてサンワサプライのiPhone用アームバンドあたりを狙ってみるかな？
荒川河口では昼食を摂ろうと周囲を探したが何もない。しばし上り小松川橋から千葉に渡りゆっくり食事し，コンビニでスポーツドリンクを補給し川を登る。時間をみると3時近い。ゆっくり食事し過ぎたかも。というか出発するのが遅過ぎた。どうも榎本牧場まではイケそうにない雰囲気だが彩湖までは戻らねばならない。迷わないようにベダルを踏む。彩湖まであと少しというところで路面がアスファルトでもなく砂利でもない，通称フジツボという路面だ。スピードを抑えれば難無く走ることできるのだが我慢できなかったのでペダルを踏み込んだら，転けそうになった。フロント荷重だとフジツボにハンドルとられて転けやすくなるのだと瞬時に理解をしたので，登り斜面になりイヤでもリア荷重になる体制でペダル踏み込み始めたらまた転けそうになった。フジツボは侮れない。というかあの道はもう走りたくない。
彩湖には4時頃着いた。おそらく榎本牧場まではさらに1時間半かかる。頑張ればミルクジェラード食べられそうだけどそこまで無理する必要はないだろうと自分に甘ーい判断をし，夕方迄は少し時間があったので彩湖の周回コースを何周か走り距離を稼ぐ。周回中に自販機もみつけたので収穫ありということにしよう。
RunKeeperのデータでは本日の走行距離は92キロとなっているが，前述の幻の13キロを加えると105キロとなる。ということで1日100キロ（自称）達成でR。

インナーパンツvsレーパン

ここ最近のチャリトレの悩みは汗疹だ。気合い入れてチャリトレしてるとオヤジ汁の分泌がお盛んになる。少しばかり自転車にも慣れてきたのもあってベダルを踏み込めるようになったのかもしれない。また猛暑が続く気温の高さの関係あるだろう。極力軽快な格好をしているのだが1時間も走ると全身から吹き出す汗でぐちゃぐちゃになる。特に腰回りは散々だ。汗対策としてパッド付きメッシュインナーパンツを履いている。元はロードレーサーの固くて小さいサドルに俺のデカイケツが食い込み痛かったので対策として激安のパット付きのインナーパンツを入手したのだが，幸いなことにメッシュ生地でそれなりに涼しかったので，当初は下着を身につけた上にインナーパンツを履いていたのを，下着履かずに直接インナーパンツを履く対策をとった。下着がない分楽にはなったがインナーパンツの上に短パンを履くので，吹き出した汗は短パンににしみ込み通気性を妨げムレて不快になり仕舞いにかぶれ痒くなるありさま。週末の練習では腰回りに汗疹が出る程だった。練習時に短パンを履かずにインナーパンツだけで走ることも一瞬考えたがメッシュ生地はそれなりに薄く，ぶっちゃけ具が透けるのよ！わかるな！？デリカシーの無いワタクシでも事と次第じゃお巡りさんのご厄介になりかねないのでインナーメッシュパンツのまま走るのは自粛せざるを得なかった次第。 ということでたどり着いたのがレーサーパンツ。通称レーパン。トレパンではないしトレパンマンでもないのでそこんとこよろしく。アマゾンで調べてみるとどれもこれも在庫が無くプライム非対応なので直ぐに使い始めたい俺は近所の大きな自転車屋へロードレーサーで向かった。
大きな自転車屋までは小一時間。案の定汗だくになる。汗を拭きながら店に入り，お買い得なXLサイズレーパンを店員に尋ねるとイタリア製の純白で半額のパンツを勧められるが半額でも2万もしやがるのでスルー。店内を探したら現品限りの特価品でアマゾンよりも安く出ているレーパン（T290-3D）を発見したので手に取る。パールイズミは想定内だったが，レーパンは吊りズボンというかタンクトップタイプは想定外。ビブショーツとも呼ぶらしい。でも安いのはこれしかないし，パンツタイプよりも腰が楽という店員の後押しもあったので即決。会計を済ませたのちレーパンに着替え店をあとにする。
家路に向かう中，猛暑にも関わらず腰回りを通り抜ける爽快な風を感じる。これがレーパンか！世界が変わるとは聞いていたが眉唾と思って俄に信じていなかった。ところがギッチョン。マジて世界が変わる！快適。カ・イ・カ・ン。猛暑によるオーバーヒートを軽減できること必至。また激安インナーパンツとは比べ物にならないパールイズミレーパンの3Dパッドのクオリティー。パッドの材質が部分部分で異なり考え抜かれた形状となっている。無論お尻のプロテクションも素晴らしい。以前より痛くなく動きやすい。
レーパンの素晴らしさは涼しさだけではない。涼しければ疲れにくいのでオヤジ汁の分泌を抑え戦闘能力を高めることが期待できる。疲れにくくなるのでスポーツドリンの浪費も軽減できそう。他にも短パン履かなくていいので洗濯物を増やさなくても良いなどエコなポイントもあるのだ。

祝！ちゃりトレ200キロ超

ロードレーサーを入手してから子供のように毎日自転車に乗っている。そういやギア付き自転車に乗るなんて小学校以来だからまさにリアル小学生だわ。走るときはiPhoneアプリのRunKeeper Proでトラッキングを行ないつつ走っている。自転車だとiPhoneの置場にこまるのだが現在のところバックパックに入れたりウエストバックに入れて携帯している。少し調べるとiPhoneを自転車にマウントするためのキットが出ているのだがレビュー眺めると振動で落ちるとかいうコメントをみかけたのでこの程度では俺の物欲は沸騰しない。ただ，ちょbitと気になっているのはアームバンドかな？サンワサプライのアームバンドがiPhone4にも対応しているしサイクリングだけじゃなくランニングでも使えそうなのでグー。しかし入荷が八月末らしいのでポチらずにこちらも様子見だ。
まぁ現在のところテキトーにiPhoneを携帯しRunKeeperでトラッキングしながらサイクリングしているのだが毎日乗っているもんだから走行距離も伸びる伸びる（笑）。月曜から今日（土曜）まで乗った段階で走行距離は200キロを越えた（正確には228.9㎞）。
実は昨日時点で170キロと200キロに満たなかったのでキリが悪いと勝手に妄想し筋肉痛の体に鞭を打ち本日人生二度目の榎本牧場ツーリングをしてきた。道中，前回より迷わなかったのは収穫。風もなかったのでラッキー。榎本牧場は土曜日ということもあり前回よりも自転車ツーリングライダーで溢れかえっていた。アイス買うのにしばらく並ぶ必要があったの程だった。満を持してご褒美のミルクと抹茶のジェラードをパクつく。もちろんうしスタンプも一個追加。小学生の頃のラジオ体操スタンプ並ではあるが密かな励みとして楽しんでいこう！

ちゃりトレ

日本代表には体力が必要というか全力で楽しむにはまず体力だろうということで血迷って自転車をゲットしてみた。正確にはロードレーサーというタイプのドロップハンドルの自転車。自転車に関して右も左も分からないので知り合いを頼りお店を紹介してもらいとにかく安いものを見繕ってもらった。自転車専門店らしく体のサイズを測定したところ，大き過ぎて売れ残ってしまっているフレーム560mmのお店で一番安い在庫が俺にジャストフィットということだったので即決。あとは走るのに最低限必要な装備を追加。細かい仕様は良くわからないがステムだけは吊るしの状態では俺の体には小さいということで130mmから150mmのものに変更した。（参考：ベーススペック）

自転車の引き渡し日が雨だったのでもはや奇麗な状態の写真はないが激安自転車ながらド素人には十二分のスペックのようだ。なんてったってギアチェンジが超カッコいい！ハンドル握ったままでシフト操作ができる。ハイテクだよ！
無駄にシフトチェンジしながら自転車屋から自宅まで20キロ程走ってみてふたつ程感じた。ひとつめは「ケツ痛い」，ふたつめは「ハエー」。初めてのロードレーサーなのでケツが痛くなるのは慣れていないのもあるだろうし，乗り方が悪いというのもあるだろう。でもちょっと我慢出来ない程の痛さだったのでパッド付きメッシュインナーパンツというものをポチってみた。これは自転車だけじゃなくバイクでもロングツーリングで使えるんじゃないかと思った。あと「ハエー」ので商店街などを抜けるときは徐行必須だね。それでも携帯したりヘッドフォンしたりしてる歩行者やDQN自転車に気付いてもらうためにベルが必要だろうと思いちっちゃいベルを装着。万全（？）の安全対策を施した。
お尻対策の効果の程を検証するべく荒川サイクリングロードに行ってみることにした。うわさ程度に知っていたが実際走ってみると良く整備してあり感動すら覚えた。車でもバイクでも走ったことが無い道が身近にあることに幸せさえ感じる。とは言うものの初めての道なので要所要所で道を間違ったのはヒ・ミ・ツ（笑）。30キロ程北上したところで榎本牧場に到着。牧場しぼりたてミルクで作ったミルクジェラードを食し戻ってきた。熱中症対策としてドリンクボトルにスポーツドリンクを補充。

余力があれば桶川サーキットあたりまで行ってみたかったがさらに迷いそうだったのと，復路の体力が心配だったので勇気ある撤退を選択した（笑）。
復路は往路と違いやけに風を感じる。向かい風のようだった。疲れたので風を感じるのか？往路は追い風だったか？など色々考えたが何が事実かは未だ分からない。なにせ初めての自転車ツーリングだったので風をよむなんて余裕なんか無かったことだけは事実のようだ。
風に向かいながらなるべく風の影響を受けないよう頭を下げながら走った。往路のようには進まないし復路ではあっというまにドリンクボトルが空になった。バイクツーリングでは今迄考えたこと無かったけど自転車は風を意識しなければいけないということを学ぶと同時に気力体力も活力の重要な要素になることを実体験。復路もそれなりにミスコースしながらヘトヘトになって帰宅。いいトレーニングになりそうだと確信を持った。
自転車トレーニングを少しばかり初めて体に感じることとしてはお尻が痛いことを除けば，二の腕の筋力不足を痛感している。
能書きはこのくらいにして荒川サイクリングロードは今の自分には最良のトレーニングコースな気がするので今後も活用するつもりだ。

アルトサックスでカーグラフィックTVのテーマを吹いてみた

久々にアルトサックスを吹いた。練習は嫌いなのでいきなりぶっつけ本番ということで（笑）。小林香織がカーグラフィックTVのテーマ曲を吹いている動画をYouTubeでみつけてから沸々と吹きたい欲望が湧き出したので譜面を探していたのだが全くもってみつからない。調べる過程で正確には「The Theme Of Winner」という曲であるということは分かったが譜面はみつからない。そこで何度も聞きまくり耳コピしてみた。やっとこ吹けるようになったので成果を晒してみる。
まだまだ^10，たどたどしく荒さが目立つ。十年早ぇ！おととい来やがれ！ボケッ！ってとこだな。もっと練習もとい本番重ねなければ（爆）。

iPadグラフィック系

iPadでグラフィック系ソフトを調査してみた。
グラフィックといっても色々あるのでペイント系とドロー系と大別するとこんな感じかな？

• ペイント系
  SketchBook Pro
• ドロー系
  OmniGraffle

どちらも捨てがたい。SketchBook Proは使ったこと無いが圧倒的な★★★★★の数は使いやすいに違いないし値段もお手頃。しかーしOmniGraffleは買いがたい。Mac OS X版のOmniGraffleは愛用しているので良さは十二分に分かっているつもりだがiPadで5800円はネーだろって言うくらいの強気な値付けだよ。しかし仕事効率化のため勇気を持ってポチってみますか。なおレタッチ系はスルーしてます。

インセプション

映画の日につきお安くインセプション観てきた。もう完全に元とった。
で，ネタバレ不可能な映画じゃないかと思った次第。あの世界観は観ないと分からん。文字で表現できるのは原作者だけだろう。と思ったらノーラン監督が原作というか脚本も出掛けてるんだね。ぱねぇ。
また観にいきたい。今度は水曜日に

 

東京マラソン2011

本日から予約開始。勢いでポチってしまった。

【エントリー内容】
参加者／大会名／種目名 参加料 手数料 その他
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しげっち　様
東京マラソン2011
マラソン　男子19歳以上
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※自己都合によるキャンセル、種目の変更は承れませんのでご了承ください。

登録フォームにて氏名を全角ローマ字で入力する必要があった。フツーに半角で入力したら怒られた。イラッとしつつ再入力しながら全角ってどうなのよ！って思った次第。

Heart And Soul

Heart And Soul - Kenny G
気になる。ライバルとして（ウソ）。百年練習しても同じように吹けるか自信ない。だって越えちゃうからね（大ウソ）。
ヒーリングのため，ライブラリ充実のために揃えよう。